Projeto de quase R$ 1 bilhão prevê 1,4 mil estacas e uma plataforma de mais de 40 mil metros quadrados. Entrega está prevista para até dois anos e meio
A construção do novo Porto da Manaus Moderna avançou nesta quinta-feira (22), com a instalação da primeira das 1,4 mil estacas que darão sustentação à estrutura, no Centro de Manaus. Com investimento federal de quase R$ 1 bilhão, o projeto prevê a modernização do embarque e desembarque de passageiros e cargas e tem prazo estimado de conclusão entre dois e dois anos e meio.
Segundo Edme Albuquerque Filho, diretor de infraestrutura aquaviária do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), o novo terminal deverá atender não apenas o Amazonas, mas também Acre, Roraima e Rondônia.
“O porto vai atender não só o estado do Amazonas, mas também o Acre, Roraima e Rondônia. A Manaus Moderna deixa de ser um equipamento, uma IP4, para ser o coração do Norte desse país. A gente espera que no prazo de uns dois anos, dois anos e pouco, já haja a conclusão dessa obra”, disse.
A solenidade contou com a presença do senador Eduardo Braga (MDB), do deputado federal Sidney Leite (PSD), do ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, e do ministro da Pesca e Aquicultura, Édipo Araújo.
Projeto prevê mais de 40 mil metros quadrados
De acordo com Eduardo Braga, a revisão do projeto ampliou de 1.068 para 1.400 o número de estacas previstas para sustentar a estrutura. O terminal terá uma plataforma com mais de 40 mil metros quadrados.
O projeto também prevê serviços de apoio aos passageiros, incluindo uma Unidade Básica de Saúde (UBS) e atendimento do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu).
“Aqui vamos ter até uma UBS para receber os passageiros do interior com problemas de saúde, SAMU, etc. Nós vamos ter aqui um porto público. Esse é um porto que não tem só atividade econômica, comercial, mas também tem uma função humanizada de como receber a população e como encaminhar a população”, afirmou o senador.
Braga atribuiu ao governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) a viabilização do empreendimento, que, segundo ele, enfrenta entraves há cerca de 25 anos.
Porto deve beneficiar passageiros e comércio do interior
O deputado federal Sidney Leite destacou que a nova estrutura poderá melhorar as condições de embarque e desembarque, especialmente para idosos, crianças, mulheres e pessoas doentes que chegam a Manaus em busca de atendimento e serviços públicos.
“Esse porto vai atender os municípios do interior do estado do Amazonas e do oeste do estado do Pará, porque boa parte dessa população tem ligação direta com a cidade de Manaus. em parentes que moram aqui, tem vidas aqui em Manaus e tem relacionamento na saúde e também no serviço público. É importante destacar que isso aqui é importante para a economia do interior. Tudo que é consumido no interior e o grosso sai da cidade de Manaus. E nós vamos diminuir o custo disso, porque vai melhorar a logística, mas também que vai gerar emprego, renda e oportunidade”, disse.
A expectativa é que a melhoria da infraestrutura facilite o transporte de mercadorias, reduza dificuldades logísticas e fortaleça a ligação entre a capital e os municípios do interior.
Governo estima mais de 1 milhão de usuários por mês
O ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, afirmou que mais de 1 milhão de pessoas deverão utilizar o novo porto mensalmente. A estrutura deverá funcionar como um ponto estratégico de conexão para passageiros e cargas destinados ao interior do Amazonas.
“Eu vim aqui no início do ano com o presidente Lula, ao lado do senador Eduardo Braga, para a gente poder dar a ordem de serviço desse projeto, que tem mais de 25 anos esperando para que isso possa se concretizar. O Edme falou aqui de uma conversa com o senador que não sabia o que tinha enterrado aqui, porque essa obra não saía do papel. Agora a gente sabe o que vai ser enterrado: 1.400 estacas para poder a gente ter uma plataforma de mais de 40 mil metros quadrados, para dar conforto ao povo que vai utilizar o porto da Manaus Moderna”, afirmou.
Segundo o ministro, o prazo previsto para a conclusão é de 24 meses, e o empreendimento está entre as prioridades do governo federal.
Ao final da visita, os ministros conheceram a área de instalação da primeira estaca e as rampas de pedra do paredão da Manaus Moderna, por onde carregadores transportam mercadorias diariamente. A nova estrutura busca oferecer melhores condições de circulação e segurança para trabalhadores e usuários do terminal.
