A reabertura de ruas tradicionais do Centro de Manaus, como Guilherme Moreira, Marcílio Dias, Doutor Moreira e Henrique Martins, prevista para os próximos meses, deve modificar de forma significativa a mobilidade urbana na região.
A medida busca reduzir gargalos históricos, oferecer rotas alternativas e aliviar o tráfego em avenidas como Eduardo Ribeiro e Marquês de Santa Cruz. Segundo o especialista em trânsito e professor Mario Ricardo Carvalho, a ação pode ser positiva, mas exige atenção.
“A reabertura de vias no centro pode auxiliar na fluidez do trânsito e diminuir pontos de conflito. Mas precisa ser baseada em estudos técnicos de impacto, simulações e readequação da sinalização. Caso contrário, pode gerar novos problemas em vez de solucioná-los”, afirma.
Manaus convive com os desafios de uma malha viária estreita, crescimento urbano desordenado e forte concentração comercial no Centro Histórico. Além dos ônibus, serviços como o Uber complementam o transporte de passageiros na capital, mas a requalificação do transporte coletivo e a valorização da mobilidade ativa seguem como pontos centrais no debate.
Mario Ricardo Carvalho é professor da Escola Pública de Trânsito do Detran-AM e especialista em mobilidade urbana, com experiência em educação e legislação de trânsito.
