Estrutura permitirá transferência de cargas para navios Panamax e atuação no tráfego internacional, reforçando o Arco Norte.
A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) autorizou, na sexta-feira (29), o início da operação de um porto flutuante destinado à transferência de grãos de barcaças para navios graneleiros do tipo Panamax no Rio Amazonas, em frente à cidade de Itacoatiara, a 175 km de Manaus. A decisão foi publicada na edição desta quarta-feira (3) do Diário Oficial da União (DOU).
O Terminal de Uso Privado (TUP), denominado Super Terminais Itacoatiara ou “Porto Verde”, será operado pela Super Terminais Comércio e Indústria Ltda., uma das maiores operadoras portuárias do Amazonas, que já administra um terminal privado em Manaus. A empresa também foi habilitada para atuar no tráfego internacional, permitindo o recebimento de embarcações de outros países.
A área escolhida é considerada estratégica por estar no trajeto entre Manaus e o Oceano Atlântico e próxima à foz do Rio Madeira, corredor utilizado para o escoamento da produção de grãos do Centro-Oeste brasileiro pelo chamado Arco Norte.
Itacoatiara já abriga outros empreendimentos semelhantes, como o TUP Graneleiro Hermasa e o TUP Terminais Fluviais do Brasil, além de uma Estação de Transbordo de Carga (ETC) operada pela Equador Log. Em 2025, o Terminal Hermasa registrou crescimento de 29,9%, movimentando 12,2 milhões de toneladas, segundo o Ministério de Portos e Aeroportos.
O modelo adotado pela Super Terminais é semelhante ao utilizado em operações emergenciais de contêineres durante a seca de 2024. A estrutura conta com um píer flutuante de 240 metros de extensão e três guindastes, ancorados no meio do Rio Amazonas, no mesmo local onde funcionou o porto provisório.
Com a autorização, Itacoatiara reforça sua posição como hub logístico estratégico para o escoamento de grãos e consolida o papel do Amazonas no cenário portuário nacional e internacional.
