Infraestrutura precária causa novo bloqueio na travessia sobre o Rio Curuçá
O aterro improvisado para travessia de veículos e pedestres sobre o Rio Curuçá, no KM 24 da BR-319, cedeu novamente na madrugada desta sexta-feira (6), interrompendo o tráfego no município de Careiro da Várzea, interior do Amazonas.
A estrutura, construída pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), já havia sido interditada na última sexta-feira (31) devido ao rompimento anterior do aterro. Apesar dos reparos realizados, a via voltou a ceder, afetando o acesso às balsas e causando novos transtornos.
A interdição ocorre menos de 24h após a liberação da pista para carros pequenos, enquanto o tráfego de veículos pesados segue restrito entre 18h e 6h nas travessias sobre os rios Curuçá e Autaz Mirim. O DNIT ainda não divulgou previsão para a normalização do trecho.
A BR-319 é a única ligação terrestre entre Manaus e Rondônia, essencial para o deslocamento no Amazonas. Os constantes bloqueios na via têm gerado dificuldades para motoristas e pedestres, que enfrentam paralisações devido à precariedade da infraestrutura. A interdição inicial, ocorrida no dia 1º de junho, interrompeu o trânsito entre Careiro e a capital amazonense.
A situação reforça os desafios na manutenção da rodovia, que segue com trechos comprometidos enquanto as autoridades buscam soluções para garantir a segurança e estabilidade das travessias.
