Trânsito e Transporte

Foto: Divulgação
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Auditoria feita com inteligência artificial ALICE identificou falhas em custos e critérios de orçamentos; rodovia segue no centro de debates políticos e ambientais

A Controladoria-Geral da União (CGU) identificou possíveis irregularidades em contratos vinculados às obras da BR-319, rodovia que liga Manaus a Porto Velho. Segundo auditoria realizada pelo sistema de inteligência artificial ALICE (Analisador de Licitações, Contratos e Editais), os indícios de superfaturamento podem chegar a R$ 12 milhões, em razão de falhas nos custos e critérios adotados para elaboração dos orçamentos.

O caso foi destaque nesta quinta-feira (4) em reportagem do Jornal Hoje, da TV Globo.

Como funciona o ALICE

O robô criado pela CGU atua em três etapas:

  • coleta de dados;
  • cruzamento automático de preços e informações técnicas;
  • emissão de alertas para auditorias quando encontra indícios de irregularidades.

BR-319: rodovia em disputa

Considerada estratégica para a integração terrestre do Amazonas com o restante do país, a BR-319 é alvo de debates há décadas.

  • Defensores da obra afirmam que a estrada é essencial para reduzir custos logísticos e ampliar a integração regional.
  • Entidades ambientais e órgãos de fiscalização alertam para os impactos ambientais e reforçam a necessidade de rigor na execução dos contratos.

Histórico de irregularidades

Os novos indícios se somam a outros episódios de fiscalização. Em 2019, o Tribunal de Contas da União (TCU) manteve a condenação da Construtora Gautama por superfaturamento em contrato da BR-319, determinando a devolução de R$ 8,1 milhões aos cofres públicos.

Debate político

A divulgação da auditoria ocorre em meio à mobilização da bancada amazonense no Congresso Nacional, que defende a pavimentação da rodovia como prioridade para o desenvolvimento do estado. Ao mesmo tempo, os apontamentos da CGU aumentam a pressão por transparência e controle dos recursos federais destinados à estrada.

📌 Com a proximidade das eleições de 2026, a BR-319 deve permanecer como tema central nos debates sobre infraestrutura, desenvolvimento regional e preservação ambiental no Amazonas.

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