Obras visam manter fluxo de balsas e apoiar recuperação de trecho da rodovia afetado por alagamentos
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) deu início aos trabalhos de dragagem no trecho do rio Madeira que integra a travessia da BR-230, no município de Humaitá, interior do Amazonas. A ação busca manter o funcionamento da balsa que conecta o estado ao Pará e viabilizar o transporte de materiais para obras emergenciais em trechos da rodovia danificados por alagamentos.
A dragagem faz parte do plano anual de manutenção e começou após a entrega do projeto técnico à empresa responsável. Nesta etapa, devem ser removidos cerca de 200 mil metros cúbicos de sedimentos, com 50% dos recursos já empenhados e o restante em processo de liberação.
Além da travessia da BR-230, o DNIT prevê, entre agosto e outubro, a dragagem da hidrovia do rio Madeira, com estimativa de remoção de 1,5 milhão de metros cúbicos de sedimentos. A ordem de mobilização já foi emitida, mas o início das atividades depende da liberação de recursos pelo Ministério de Portos e Aeroportos.
As obras são consideradas estratégicas para garantir a navegabilidade do rio, o escoamento da produção regional e o deslocamento de comunidades que dependem da integração entre os modais rodoviário e hidroviário na Amazônia.
