Trânsito e Transporte

Foto: Moto Honda
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Fabricantes instaladas em Manaus produziram mais de 1,8 milhão de unidades entre janeiro e outubro, melhor resultado para o período desde 2011

A produção de motocicletas no Polo Industrial de Manaus (PIM) alcançou 1.830.098 unidades entre janeiro e outubro de 2026. O volume representa um crescimento de 8,6% em relação ao mesmo período do ano passado e o melhor resultado para os dez primeiros meses do ano desde 2011, segundo dados da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo).

Para o presidente da entidade, Marcos Bento, o desempenho está relacionado aos investimentos das fabricantes na ampliação e modernização das linhas de produção.

“Nossas associadas vêm se preparando para atender à demanda do mercado, com investimentos em capacidade produtiva, tecnologia e aumento de eficiência industrial. Esse movimento permite acompanhar o crescimento do setor e garantir o abastecimento do mercado”, afirma.

Apesar do resultado positivo no acumulado do ano, a produção apresentou recuo em outubro. Foram fabricadas 185.064 motocicletas, uma queda de 2,1% na comparação com o mesmo mês de 2025 e de 0,9% em relação a setembro deste ano.

Street lidera produção

Entre as categorias, a Street concentrou o maior volume de fabricação nos dez primeiros meses do ano, com 938.454 unidades, o equivalente a 51,3% do total. Na sequência aparecem as motocicletas Trail, com 363.548 unidades (19,9%), e as Motonetas, com 241.300 (13,2%).

O levantamento por cilindrada também aponta predominância dos modelos de baixa cilindrada, que somaram 1.441.239 unidades, correspondentes a 78,8% da produção. As motocicletas de média cilindrada totalizaram 337.548 unidades (18,4%).

Já os modelos de alta cilindrada registraram o maior crescimento proporcional: alta de 14,1% em relação ao mesmo período de 2025. Ao todo, foram produzidas 51.311 unidades, o equivalente a 2,8% do volume fabricado.

“Esse crescimento foi puxado pelos recentes lançamentos, o que reforça que o consumidor brasileiro vê a motocicleta não apenas como uma opção de mobilidade, mas também como um produto que atende a diferentes necessidades e estilos de vida. A chegada de novos modelos amplia as possibilidades de escolha e contribui para movimentar o segmento”, afirma Marcos Bento.

Vendas e exportações

O mercado de motocicletas também registrou recorde nos emplacamentos. Entre janeiro e outubro, foram licenciadas 1.985.830 unidades em todo o país, alta de 8,9% em relação aos dez primeiros meses de 2025.

Em outubro, os emplacamentos chegaram a 201.858 motocicletas. O número representa uma redução de 3,8% na comparação anual e de 1,6% em relação a setembro. Considerando os 21 dias úteis do mês, a média diária foi de 9.612 unidades.

Nas exportações, as fabricantes associadas à Abraciclo enviaram 40.458 motocicletas ao exterior entre janeiro e outubro, crescimento de 15,4% na comparação com o mesmo período do ano passado.

Somente em outubro, foram embarcadas 3.969 unidades. O resultado representa queda de 28,7% em relação a outubro de 2025 e de 17,8% na comparação com setembro de 2026.

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